Piso intertravado - Paver

   Pavers são blocos pré-fabricados feitos de concreto e são utilizados para fazer pisos intertravados, seu uso é muito comum em países de primeiro mundo, o uso no Brasil vem crescendo bastante, podemos ver facilmente em praças, passeios, ruas, estacionamentos, pátios e até em portos. Seu uso é bem vantajoso, pois facilita futuras manutenções, pois como ele é encaixado é só retirar os blocos, realizar o serviço e voltar os blocos para o lugar, o piso também permite uma alta permeabilidade.

   O paver é bastante resistente não sofre desgastes com intempéries, seu assentamento é bem fácil apenas devemos tomar cuidado com o preparo da base e saber qual vai ser o tráfego em cima do piso.

Calçada feita pela Florida Paver de Goiânia

 Tráfego 

• Leve podemos preparar o piso com uma camada de mais ou menos 15cm de pó de brita e depois compactá lo usando um compactador de placa.

Compactadora de placa.

Após este processo podemos ir montando os pavers temos vários modelos de encaixe vamos ver alguns modelos abaixo:

Modelos de pavers.

Para o tráfego leve devemos escolher um paver com 4cm, lembrando que o tráfego leve não se encaixa a garagens nem ruas, como exemplo podemos citar passeios, e calçadas para pedestre ou com trafego ocasional de veículos leves.

• Moderado para o piso moderado se o terreno estiver devidamente compactado podemos usar uma camada de pó de brita de mais ou menos 15cm e piso e o paver de 6cm.
• Pesado devemos preparar o tereno com uma camada de brita grossa de 15 a 20cm depois vir com uma camada de pó de brita com mais ou menos 15cm depois de tudo bem compactado uma camada por vez, devemos usar o paver de 8cm. ou 12cm dependendo da necessidade. 

Paver de 4cm, 6cm e 8cm

 Vantagens 

 Além de não gerar poças d água, nem limo por ser um Piso que tem uma permeabilidade de até 30% da água.

• Permeabilidade e conforto térmico: harmonia com o meio-ambiente. 
• Utilização imediata: liberação para o tráfego logo após sua aplicação. 
• Facilidade de manutenção: as peças podem ser removidas e reutilizadas. 
• Segurança: a superfície do paver é antiderrapante. 
• Versatilidade arquitetônica: vários modelos, cores e combinações. 
• Fácil assentamento: com equipamentos de pequeno porte ou até manual 
• Durabilidade: altamente resistente ao clima e a agentes agressivos

   Faça Você Mesmo 

1. Preparação da base

O primeiro passo é preparar o terreno, analisar se o mesmo encontra-se bem compactado, senão torná-lo bem firme, dependendo do tráfego consultar um engenheiro ou empresa de paver. Verificar a presença de troncos e outros objetos que possam comprometer o sustentamento do piso, reforçar a sub-base.

2. Regularização e Compactação

Em seguida preparamos a camada com pó de brita ou areia para nivelar o terreno e em seguida realizamos a compactação da base, utilizaremos a placa compactadora ou o rolo vibratório dependendo do tamanho da área. 

3. Preparando para o pó-de-brita

Após compactada e regularizada a base, é hora de colocar o pó-de-brita ou areia para assentamento. Recomenda-se uma espessura de 5 a 15 cm de material e o melhor método para que se obtenha uma camada uniforme, é adquirir dois tubos de material resistente com o diâmetro de 3 a 5 cm, para utilizar como guias na hora de reguar.

4. Colocação

Após a preparação do sub-nível e hora de colocar os pavers podemos escolher entre as diversas formas de travamento, entre eles temos o forma de escada, ponta de lança, espinha de peixe, lado a lado enfim é só usar a criatividade.

5. Assentamento

Começamos então o assentamento das peças. Como no caso ilustrado temos um passeio com menos de 3 metros de largura, é possível tirar o esquadro entre as paredes e o meio-fio e colocar o meio-fio perfeitamente paralelo à parede existente. Por se tratar de uma área pequena, um assentador com experiência consegue alinhar o paver perfeitamente apenas utilizando como referência a linha da parede e a linha do meio-fio. Para áreas maiores, é imprescindível o uso de linhas a cada 2 metros, tanto no sentido transversal quanto longitudinal do paver para que não se perca o alinhamento das peças.

4. Recortes

Para realizar os recortes podemos utilizar uma serra mármore para cortar os blocos de paver para realizar os encaixes, para áreas maiores temos máquinas a gasolina de tamanho maior que facilitam o serviço. 

5. Rejuntamento

Depois do piso todo pronto devemos fazer o rejuntamento com pó de brita coado ou areia fina, devemos jogar a areia ou o pó sobre o piso espalhar com uma vassoura para que ele penetre bem nas fissuras, deixar a areia ou o pó por uma semana em cima da superfície para que ele penetre bem na superfície.

6. CompactaçãoDepois de rejuntado devemos passar a placa vibratória em cima da superfície para realizar o travamento final.

Piso intertravado pronto (paver)

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